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2018年5月26日 (土)

伊丹空港に行ってきました 6

曇り。

シリーズ最終回はANA機の飛びもので締めくくります。

プロペラ機は1/125~1/160で撮り、プロペラの回転が止まってるように見えないよう気を付けましたが、その分ブレのリスクが高まります。

レンズの手振れ防止機能フル稼働です。

Img_5850

Img_5913

Img_5982

Img_6083

Img_6015_2

同じような機体、同じようなANAのデザインに見えていて、撮った画像をよく見ると少しずつ違っていました。

ANA機は奥が深いな~(笑)。

夢中になって撮っていたら、日が西に傾いていました。

Img_6534

Img_6550

やがて日も沈み、良い子はおうちに帰る時間になってました。

Img_6582

機体の左下に見える光点は木星です。

よく夜遊びするおじさんは、もう少し粘ってから20時ごろに撮影地を離れました。

途中で夕飯を食べ、家に帰りついたのは23時。

午前様にはなりませんでした。

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コメント

どんだけ~~
もしかして、朝から晩までコースでした??
プロペラが回転撮影お見事です!

飛行機はやはり乗るものでは無くて、撮影するものですね^^v
最終回ってことですが、夜の飛行機はないのでしょうか?


悠々遊さんこんにちは
良いですねー全日空のオンパレード時間かけた様子が空の色で分かります。
今度は冬の寒い小雪のちらつく時、是非お願いします、、、、、、、と雪の   
もうええっかー

こんばんわ。
プロペラ機が見れて嬉しいです~ ありがとうございます(^^)
てっきり運行おわってたと思ってたんですが、運行中なのですね。
それだけ昼間に空見なくなったって事かな・・・

滋賀は上空通過ばかりですが
大阪に帰るときに阪神高速でタイミングよく離着陸機が通ると大きいのでワクワクします。
見続けるとあぶないので一瞬だけですけど(笑)

道端小石さん おはようございます
いえいえ、ランチ後からディナー前まででした(笑)。
プロペラの羽根を「止めない」のは難しいですね。
以前家の近所を飛ぶヘリを間近で撮って、羽根が静止して不自然さを感じたものです。
夜の部はシリーズ4で少し紹介していますが、
http://syasin-nikki.way-nifty.com/photo/2018/05/post-043e.html#comments
プロペラ機を撮るより難しかったです。

夕焼け熊五郎さん おはようございます
全日空の広報部ではありませんが、「これで終わりにします」(笑)。
にしても日大監督・コーチの会見での広報部のおじさんは酷かった。

ともさん おはようございます
喜んでもらえると私も嬉しいです(笑)。
プロペラ機もたくさん飛んできましたよ。
ジェット機とは違った「人間に近い」感覚がありますね。
小型機がばかりで空港ビルの近くから離着陸するので、そのシーンが撮れないのは残念でした。

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